ユニバーサルデザイン海外事情

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マドリッド（スペイン）の駅ホーム

■写真	■対象
	駅ホーム
	■場所
	マドリッド市内　アトーチャ駅
	■状態
	フラット
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
電車とホームとの間は段差が少ない。階段状になっていて、かなりキツ目になっていました。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）の駅サイン

■写真	■対象
	駅サイン
	■場所
	マドリッド市内　アトーチャ駅
	■状態
	分かりやすい位置
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
スペイン語の表示。たまに英語表示もあるが、中途半端。ただし、絵と矢印がわかりやすいため、さほどの問題はない。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）の駅エレベータ

■写真	■対象
	駅エレベータ
	■場所
	マドリッド市内　アトーチャ駅
	■状態
	稼働中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
エレベータ。ホームと待合室を結んでいる。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）の駅階段

■写真	■対象
	駅階段
	■場所
	マドリッド市内　アトーチャ駅
	■状態
	近代的な設備
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
階段とエスカレータが併設。近くにはエレベーターもある。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）の駅改札口

■写真	■対象
	駅
	■場所
	マドリッド市内　アトーチャ駅
	■状態
	稼動中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
スペインの駅はかなり近代的。設備も充実している。こちらは自動改札機。多くのヨーロッパの国は車内で検札をする形式だが、スペインはオートメーション化されている。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）のバス

■写真	■対象
	バス（外側)
	■場所
	マドリッド市内
	■状態
	停車中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
残念ながら段差が少々あり。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）のバス

■写真	■対象
	バス（外側)
	■場所
	マドリッド市内
	■状態
	停車中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
外側の角の部分に障害者用のマークが見える。中はフラットなつくり。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）のバス

■写真	■対象
	バス（内側)
	■場所
	マドリッド市内
	■状態
	停車中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
車椅子、ベビーカ用のスペース。ちゃんと設置されている。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

マドリッド（スペイン）のバス

■写真	■対象
	バス（内側)
	■場所
	マドリッド市内
	■状態
	停車中
	■誰のために、誰が作ったか、何のためのものか
	市民、国、移動
■ポイント
他のヨーロッパと同じく中がフラットなつくりになっている。
■内容
同上

調査員浅井 : 2009年7月31日

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